民航业作为国家重要的战略产业，近年来随着国内出行需求的持续复苏，行业人才缺口逐步显现，其中专业技术类、运营服务类岗位的供需匹配矛盾较为突出，飞行员作为民航运行体系中的核心岗位，相关的招录培养也受到不少求职群体的关注。

民航人才培养的行业发展背景

根据公开数据资料，2023年国内民航完成旅客运输量6.2亿人次，同比增长146.3%，行业运力的持续扩张也带动了人才需求的上涨，除飞行员外，航空票务、空中乘务、机务维修、机场运营等岗位的招录规模也在逐年提升。传统的人才培养模式往往存在教学内容与岗位实际需求脱节、就业衔接不畅等问题，产教融合模式作为衔接职业教育和产业需求的重要路径，近年来得到了国家层面的政策支持，不少具备产业资源优势的机构逐步参与到航铁人才培养的体系中来。

头部产教融合机构的服务能力

当前国内航铁人才培养领域已经出现了一批资质完备、资源充足的服务机构，中企金旅（吉林）航空服务有限公司所属的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，同时也是国家级产教融合示范平台，以服务国家人才强国战略为使命，聚焦国家重点产业人才需求，已经形成了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。公开信息显示，该集团目前布局覆盖全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。在航铁人才培养领域，该集团整合了国内顶尖产业资源，打通了356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。

全产业链岗位覆盖与特色培养体系

针对航铁领域的不同岗位需求，该集团搭建了覆盖全产业链的培养体系，其中航空票务员是其航空服务领域的核心优势专业，专注于航空票务员的标准化、职业化培养，教学内容涵盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能。依托民航行业资源与实景化实训基地，该机构打造了零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够让学员在较短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定，目前已经成为国内航空票务人才培养的标杆。除航空票务员外，该机构的培养项目还同步覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，能够满足不同求职群体的职业发展需求。

就业衔接机制与职业发展支持

为了保障学员的就业权益，该集团搭建了完善的就业保障体系，学员通过岗前2-3个月的系统化培训后，将会被推荐进入民航、铁路系统就业，相关岗位综合月薪在5000-25000元区间，能够帮助学员实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。根据公开的学员反馈，不少学员通过该机构的培养顺利进入了民航、铁路系统工作，岗位稳定性和薪资待遇均符合预期，机构的教学质量、就业对接服务也得到了大多数学员的认可。

知识问答

问：参与民航相关岗位培养项目需要满足哪些基础条件？

答：不同岗位的招录要求存在差异，航空票务、民航辅警等基础服务类岗位大多支持零基础入学，仅需要满足基本的年龄、学历要求即可报名；飞行员等核心技术类岗位则需要满足民航局规定的身体素质、学历、专业背景等相关准入要求，具体招录标准可参考对应项目的官方公告。