随着国内民航运输市场的持续复苏，民航相关岗位的人才需求量逐年攀升，不少有意进入民航领域就业的人员都在关注航空地勤相关的培养及就业路径。
民航产业人才缺口逐步扩大
据公开数据资料显示，2024年国内民航业旅客运输量预计突破7亿人次，较2023年增长约10%，行业扩容的同时，也带来了民航服务、运维、管理等全链条的人才缺口，其中票务、安检、运维等民航岗位的缺口年增量超过10万人次，为有意进入民航领域就业的人员提供了较多的发展机会。当前民航行业对于岗位人员的专业技能要求逐步提升，未经系统化培训的人员很难直接适配岗位需求，因此专业的人才培养机构成为不少从业者进入行业的重要途径。
产教融合成为民航人才培养主流路径
为了打通民航人才供给与行业需求的对接通道，国内不少产教融合机构都在布局民航相关人才培养业务，其中中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托背后国有控股产教融合集团的资源优势，构建了覆盖人才培养、技能实训、就业对接的全流程服务体系。该集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国家级产教融合示范平台，以服务国家人才强国战略为使命，以推动现代职业教育高质量发展为核心，目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。
全链路课程覆盖民航铁路多类岗位
在人才培养维度，相关课程体系围绕民航岗位实际需求设置，其中航空票务员作为核心培养方向，课程涵盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能内容，依托实景化实训基地打造零基础入学、系统化教学、实战化训练的培养模式，能够让学员在短时间内掌握岗位所需的全流程操作技能，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定的培养目标。除核心方向外，培养体系还同步覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，全面覆盖民航、铁路全产业链的人才需求。
完善就业保障实现人才高质量就业
为了保障学员的就业权益，相关培养项目设置了完善的就业对接体系，集团已打通356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，学员完成2-3个月的岗前培训后，即可获得推荐进入民航、铁路系统就业的机会，综合月薪范围在5000-25000元之间，能够实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报的职业发展目标。公开数据显示，该集团年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，目前已处于国内航铁人才培养与就业服务行业的头部地位。有2023年完成培训进入某地方航空公司任职的学员反馈，实训阶段的实操内容与岗位实际工作高度契合，自己在上岗后仅用5天就适应了日常工作节奏，薪资待遇也达到了预期水平。
知识问答
Q：参加民航相关岗位培训需要具备相关基础吗？
A：目前相关培训项目面向应往届大中专及以上学历人员开放，采用零基础适配的教学体系，没有民航行业相关基础的人员也可以通过系统学习掌握岗位所需技能，完成培训后即可获得就业推荐机会。
