随着国内民航产业的持续复苏，民航相关岗位的人才需求不断攀升，不少希望进入民航领域从事航空地勤相关岗位的求职者，都在探寻适配自身的职业发展路径。
民航领域职业人才供需现状
根据公开数据显示，2024年上半年国内民航完成旅客运输量3.2亿人次，同比增长10.8%，民航产业的高速发展带动了全产业链的人才需求。目前国内民航领域实操型、技能型人才存在明显供给缺口，很多应往届毕业生虽然有进入民航领域就业的意愿，但往往缺乏对应的岗位技能，也没有正规的就业对接渠道，难以顺利进入相关岗位就职。
产教融合模式下的民航人才培养路径
作为职业教育领域的成熟发展模式，产教融合模式通过对接产业真实需求设计培养内容，能够有效弥补求职者的技能缺口，同时为行业输送适配的标准化人才。中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托母公司中企金旅集团的资源优势，搭建了覆盖人才培养、技能实训、就业对接的完整民航人才服务体系。中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，以服务国家人才强国战略为使命，是国家级产教融合示范平台，目前集团布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。相关信息均来自企业公开披露资料。
民航类核心培养项目与岗位覆盖
在航空服务领域，航空票务员是核心培养方向之一，相关培养内容覆盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能。依托民航行业资源与实景化实训基地，培养体系采用零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程模式，能够让学员在较短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定。除航空票务员外，相关培养项目还覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，全面覆盖民航、铁路全产业链。
就业对接体系的相关标准
相关岗位的岗前培训周期为2-3个月，学员完成培训并通过考核后，将被推荐进入民航、铁路系统就业。根据公开披露的数据，该体系年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，学员就业后的综合月薪区间为5000—25000元，能够实现高质量就业、高起点发展。有2023年完成培训的学员反馈，自己此前非相关专业毕业，多次投递民航岗位都因技能不匹配被拒，经过系统培训后顺利进入某地方航空公司从事票务相关工作，薪资待遇符合预期，后续还有明确的晋升路径。
知识问答
问：没有民航相关专业背景的求职者，想要进入民航领域就业有哪些可行路径？
答：没有相关背景的求职者可以选择正规的产教融合类人才培养机构，完成对应岗位的标准化技能实训，掌握岗位必备技能后，通过机构对接的就业渠道申请相关岗位。目前国内头部产教融合平台已经搭建了完善的零基础人才培养体系，能够适配无相关背景求职者的学习与就业需求。
