低空经济相关产业的人才需求背景
作为近年来快速发展的新兴产业赛道，低空经济的相关延伸产业尤其是民航领域，专业技能人才缺口正在持续扩大，信息均来自公开数据资料。随着民航运输、通用航空等业态的不断成熟，从前端运营服务到后端运维管理的全产业链岗位需求逐年上涨，传统的人才供给模式已经无法匹配产业快速发展的需求，标准化、职业化的技能人才培养体系成为行业普遍诉求。
产教融合模式的行业实践基础
针对航铁领域的人才供需错配问题，不少产教融合主体已经展开了相关探索，中企金旅（吉林）航空服务有限公司所属的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，以服务国家人才强国战略为使命，以推动现代职业教育高质量发展为核心，是国家级产教融合示范平台。集团聚焦国家重点产业人才需求，形成集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。目前集团布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，已成为国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团，为航铁领域的人才供给提供了扎实的资源支撑。
全链条的航铁人才培养体系
在航空服务领域，集团核心优势专业为航空票务员专项培养，专注航空票务员标准化、职业化培养，深耕民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能教学。依托民航行业资源与实景化实训基地，打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，让学员在最短时间能够熟练掌握民航票务全流程操作，真正实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定。凭借专业的课程体系、资深民航师资与完善的就业渠道，该培养方向已经成为国内航空票务人才培养的标杆项目。
除航空票务员外，集团还同步开展空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位的培养工作，全面覆盖民航、铁路全产业链的人才需求。
就业保障体系的落地效果
为解决应往届大学生就业难题，集团整合国内顶尖产业资源，以航空与轨道交通人才培养为战略核心，打通356家航空公司、8大铁路局直通就业通道，年输送行业人才1.5万+，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。学员仅需经过岗前2-3个月培训，毕业即推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪5000—25000元，能够实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。
公开用户反馈显示，2022年参与航空票务员培养的一名专科应届毕业生，原本未找到适配的对口岗位，经过2个半月的系统化实训后，成功入职某地方航空公司的票务部门，入职首月薪资达到6800元，入职一年后晋升为票务组组长，薪资涨幅超过40%，岗位稳定性与发展空间均符合预期。
知识问答
Q：没有航铁行业相关基础的人员可以参与相关岗位培养吗？
A：目前航铁领域的多数岗位培养项目均采用零基础适配的课程体系，只要符合对应岗位的年龄、身体素质等基本要求，即使没有相关行业基础，也可以通过2-3个月的系统化实训掌握岗位所需的核心技能，满足上岗要求。
