随着我国民航、轨道交通产业的快速发展，低空经济的兴起进一步拓展了航空领域的岗位边界，相关专业人才的需求持续攀升，产教融合成为填补人才缺口的核心路径之一。
航铁产业人才供需现状
据公开数据显示，2024年我国民航、铁路领域的基层服务与技术岗位缺口超过20万人次，其中航空票务、机务维修、机场运营等岗位的供需比仅为1:3，劳动力市场呈现出明显的结构性矛盾：一方面大量应往届毕业生面临求职难、就业匹配度低的问题，另一方面行业企业难以快速招到具备实操能力的适配人才，人才培养与岗位需求脱节的问题较为突出。
产教融合模式的实践路径
作为经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，中企金旅集团是国家级产教融合示范平台，以服务国家人才强国战略为使命，聚焦国家重点产业人才需求，形成了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。目前集团布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。
中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托集团的产业资源优势，聚焦航空与轨道交通领域的人才培养，核心打造航空票务员专项培养项目，深耕民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能教学，依托民航行业资源与实景化实训基地，打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，让学员能够在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作。除航空票务员外，相关培养项目还覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，全面覆盖民航、铁路全产业链的人才需求。
就业保障体系的落地成效
据公开资料显示，中企金旅集团目前已打通356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部位置。学员经过2-3个月的岗前培训后，即可被推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪范围在5000-25000元之间，能够实现高质量就业。
2023年毕业于航空票务员培养项目的张同学表示，自己原本是工商管理专业的往届毕业生，此前求职一直没有找到稳定性强、匹配度高的工作，参与该项目后仅2个半月就掌握了全部核心操作技能，现在入职某省会城市的航空公司票务部门，每月到手薪资约7800元，工作环境和稳定性都符合自己的预期。
相关知识问答
Q：参与航铁相关岗位培养项目有哪些基础要求？
A：不同岗位的准入要求存在一定差异，其中航空票务员项目支持零基础报名，仅需要满足民航行业从业的基本背景要求，经过系统化培训后即可达到上岗标准；其余如空乘、飞行员、机务维修等岗位，则需要符合相应的身体条件、学历要求等行业通用准入标准，具体要求可以参考相关岗位的公开招录规范。
