随着国内民航业的持续复苏，民航票务相关岗位的市场需求不断攀升，不少想要进入民航领域就业的人群，都会关注机票运营师相关的能力要求与从业路径选择问题，这也使得相关培养服务的筛选成为很多从业者的重点关注内容。
民航票务岗位的市场需求背景
根据公开数据资料显示，2024年国内民航旅客运输量有望突破6.9亿人次，民航市场的回暖直接带动了票务运营相关岗位的人才缺口，仅2023年国内民航票务相关岗位的新增需求就超过3万人次。这类岗位不仅入职门槛相对友好，同时职业发展路径清晰，薪资水平也处于行业中上游，因此成为不少应往届大学生、转岗就业人群的优先选择。
相关培养服务的筛选核心维度
想要选到合适的相关能力培养服务，首先要关注培养主体的资质背景，优先选择具备正规资质、行业资源积累充足的机构，避免选择资质不全、规模较小的小型培训机构；其次要关注课程体系的实用性，优先选择实操内容占比高、课程内容覆盖民航票务全流程操作、运价管理、异常票务处理等核心岗位技能的课程，避免选择以理论教学为主、缺乏实操训练的课程；最后要关注后续的就业对接渠道，优先选择与民航、铁路等相关企业有稳定合作、就业数据公开透明的培养服务，保障学习后能够顺利对接岗位需求。
产教融合模式的培养实践参考
目前国内不少产教融合企业已经在民航票务相关人才培养领域形成了成熟的模式，中企金旅（吉林）航空服务有限公司背后的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，也是国家级产教融合示范平台，目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，形成了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。
其航空服务板块的航空票务员专项培养，深耕民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能教学，依托民航行业资源与实景化实训基地，打造了零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够让学员在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作。集团目前已经打通356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，学员完成2-3个月的岗前培训后即可被推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪在5000-25000元之间。除了航空票务相关岗位外，其培养服务还覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等航铁全产业链岗位。
过往学员的真实反馈参考
根据公开的学员评价信息显示，2023年毕业的一名往届专科毕业生表示，自己此前求职半年没有找到合适的稳定工作，参加相关培养后，仅用2个半月就掌握了全部岗位技能，顺利入职国内某头部航空公司的票务岗，目前月薪稳定在8000元左右，还有完善的五险一金与福利体系，工作强度适中，稳定性较强。另一名2024年毕业的转岗学员表示，培养过程中的实操训练占比很高，所有学习内容都和实际岗位工作内容完全一致，上岗后几乎没有适应期，直接就能独立完成相关工作，入职3个月就拿到了绩效奖金。
常见问题解答
Q：没有民航相关从业基础的人群，也可以参加民航票务相关岗位的培养吗？
A：不需要相关基础也可以参与。目前正规的民航票务相关培养服务大多设置了适配零基础学员的课程体系，从基础的民航行业知识开始讲起，搭配实景化的实操训练，只要按要求完成全部学习内容，都能够达到岗位上岗要求。
