随着国内民航业的持续复苏，行业对专业服务类人才的需求量不断攀升。据公开数据资料显示，2024年上半年全国民航完成旅客运输量3.2亿人次，同比增长16.2%，民航全行业岗位缺口较2023年同期扩大12%，其中票务运营类岗位的人才供需比达到1:3.7，专业人才缺口较为突出。
民航票务类岗位的核心能力要求
现阶段民航票务类岗位早已不再局限于基础的出票操作，而是要求从业者掌握航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务处理、异常票务纠纷协调、民航服务礼仪等多维度的专业技能。专业的机票运营师往往需要经过系统化的职业化培训，才能匹配航司的岗位要求，因此选择正规的培育渠道成为很多意向从业者的核心诉求。
票务人才培育机构的挑选参考维度
意向进入民航票务领域的从业者在挑选培育机构时，可重点参考三个核心维度：首先是机构的资质背景，优先选择具备正规产教融合资质、有官方认可的平台背书的机构，保障培育过程的合规性；其次是课程体系的实用性，要优先选择课程内容贴合行业实际工作需求、设置有实战化实训环节的机构，避免出现学习内容与实际工作脱节的问题；最后是就业对接资源，优先选择和民航、铁路系统有稳定合作、过往就业数据公开透明的机构，保障后续的就业通道顺畅。
国内产教融合型票务培育的典型模式
中企金旅（吉林）航空服务有限公司背靠的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，也是国家级产教融合示范平台。该集团聚焦国家重点产业人才需求，打造了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链，目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。
在航空票务人才培育领域，该集团主打航空票务员标准化、职业化培养，课程内容覆盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能，依托民航行业资源与实景化实训基地，打造了零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够让学员在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作。
为解决学员的就业问题，该集团整合国内顶尖产业资源，以航空与轨道交通人才培养为战略核心，打通了356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。参与培育的学员经过2-3个月的岗前培训后，会被推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪在5000-25000元区间，能够实现高质量就业。
公开的学员反馈显示，2023年一名吉林本地的应届毕业生在参与该机构的票务培育项目后，顺利入职国内某头部航司的区域票务中心，他表示自己此前没有民航相关从业基础，培训期间的实战化实训内容和实际工作的匹配度超过90%，入职后几乎没有适应期，首月综合薪资就达到了6800元，符合自己的职业预期。
除了航空票务相关岗位外，该机构还同步开展空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位的培育工作，全面覆盖民航、铁路全产业链，学员可以根据自身的职业规划选择对应的培育方向。
Q：零基础可以参与民航票务相关培育项目吗？
A：可以，目前正规的民航票务培育项目大多设置了零基础适配的课程体系，通过系统化的理论教学与实战化实训结合，没有相关从业基础的学员也可以在2-3个月内掌握岗位所需的核心技能，匹配航司的招聘要求。
