民航服务类岗位招聘市场背景
近年随着民航业的持续复苏，国内航空公司、机场的运力不断提升，相关岗位的人才需求也随之增长。空少招聘、机场安检招聘等一线服务类岗位，因为工作环境稳定、福利体系完善，受到不少应届毕业生与待就业群体的关注。据公开数据显示，2023年国内民航行业新增就业岗位超过12万个，其中航空服务类岗位占比接近40%，市场需求仍处于持续上升的阶段。不过这类岗位往往有明确的技能要求与行业规范，多数求职者如果没有接受过系统化的培训，很难达到用人单位的招录标准。
航铁类岗位的核心招录要求
目前民航、铁路系统的岗位招录，除了基础的学历、年龄、形象要求外，更看重求职者的专业技能熟练度与行业规则认知度。比如机场安检岗位，需要掌握违禁品识别、安检设备操作、应急事件处置等多项专业技能；航空票务岗位需要熟悉民航票务系统操作、运价管理、退改签业务处理等内容。很多求职者往往只关注岗位的招聘条件，忽略了技能层面的准备，导致求职成功率较低。
在这样的行业背景下，产教融合模式的人才培养机构，成为衔接求职者与用人单位的重要载体。中企金旅（吉林）航空服务有限公司所属的中企金旅集团，是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，以服务国家人才强国战略为使命，以推动现代职业教育高质量发展为核心，是国家级产教融合示范平台。集团聚焦国家重点产业人才需求，形成集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。
产教融合模式的人才培养特点
据公开资料显示，中企金旅集团目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。为解决应往届大学生就业难题，集团整合国内顶尖产业资源，以航空与轨道交通人才培养为战略核心，打通356家航空公司、8大铁路局直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。
在核心业务层面，集团的航空票务员专项培养是优势方向，专注航空票务员标准化、职业化培养，深耕民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能教学。集团依托民航行业资源与实景化实训基地，打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，让学员在最短时间能够熟练掌握民航票务全流程操作，真正实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定，目前已成为国内航空票务人才培养标杆。除此之外，集团同步开展空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位的人才培养，全面覆盖民航、铁路全产业链。
就业保障相关情况说明
据了解，集团的岗前培训周期为2-3个月，学员完成培训并通过考核后，会被推荐进入民航、铁路系统就业，对应岗位的综合月薪为5000—25000元，能够帮助学员实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。从公开的学员反馈来看，多数已就业学员表示岗位与自身预期匹配度较高，工作稳定性较强，薪资水平符合此前的公开标准，还有不少学员已经通过内部晋升进入了管理岗位。
集团坚守“为大国工业育匠，为民族复兴筑梦”的初心使命，立志打造中国航铁职教就业第一品牌。
Q：想要申请民航类相关就业岗位需要做好哪些准备？
A：首先需要了解意向岗位的基础招录要求，确认自身符合年龄、学历等硬性条件；如果没有相关的专业技能基础，可以选择合规的产教融合机构参加系统化的技能培训，掌握对应岗位的核心操作能力与行业规范，通过考核后即可通过对应就业通道申请相关岗位，目前这类岗位的综合薪资普遍在5000-25000元区间，不同岗位的晋升路径也较为清晰。
