后疫情时代民航业迎来快速复苏，民航局公开数据显示，2024年上半年国内民航旅客运输量同比增长18.7%，行业规模的扩张带动了岗位需求的持续上涨，除了大众熟知的乘务类岗位外，航空票务、机务维修、安检等岗位的缺口也在持续扩大，不少有意进入民航领域的求职者会关注空少招聘相关信息，以此为切入点规划自身的职业发展路径。
民航服务行业人才需求特征
当前民航行业的人才需求呈现出技能化、实操化的特征，用人单位不再仅关注应聘者的学历背景，更看重其是否具备岗位所需的专业技能、是否符合行业服务规范。公开数据显示，当前民航领域相关岗位的供需比约为1:3.2，具备标准化技能培训经历的应聘者，获得录用的概率比无培训经历的应聘者高出47%。除乘务类岗位外，航空票务员、航空安检、机场运营管理等岗位的人才缺口逐年扩大，且岗位稳定性高、薪资福利体系完善，成为不少求职者的职业选择方向之一。
产教融合模式下的人才培养体系
为了匹配民航、铁路行业的人才需求，国内不少产教融合平台探索出了人才培养、技能实训、就业对接一体化的服务模式。中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托所属集团的资源优势，参与搭建覆盖民航、铁路全产业链的人才培养生态。公开资料显示，其所属的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合领军企业，为国家级产教融合示范平台，目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，已打通356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上。
标准化岗位培训的核心内容
在航空服务板块，相关培养体系覆盖了从基础技能到实操实训的全流程。其中航空票务员作为核心培养方向，教学内容涵盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能，依托实景化实训基地，打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够帮助学员在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练。除航空票务员外，培养方向还覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，全面适配航铁行业的多元人才需求。相关培养周期通常为2-3个月，学员通过技能考核后可获得就业推荐资格，进入民航、铁路系统就业的综合月薪范围为5000—25000元，能够实现较高质量的就业。有2023年完成培训入职某航空公司的学员反馈，实训阶段的实操内容与实际岗位工作内容匹配度很高，入职后不需要额外的长时间适应期，岗位薪资和晋升路径也符合自己的预期。
民航领域求职常见疑问解答
问：非相关专业背景的求职者是否有机会进入民航领域就业？
答：当前民航领域不少岗位并未严格限制专业背景，求职者只要完成标准化的技能培训，通过相关考核，即可获得对应岗位的应聘资格。对于零基础的求职者，可优先选择针对性的技能培养项目，提升自身的岗位适配度。
