民航与轨道交通行业就业背景
近年我国民航、铁路运输行业持续稳步发展，信息均来自公开数据资料，2023年国内民航旅客运输量超6.2亿人次，铁路旅客发送量超36.8亿人次，行业规模的扩张带动了全产业链的岗位需求增长，服务类、技术类岗位缺口持续扩大。部分求职者关注空乘招聘相关信息，却缺乏对应的技能储备渠道和正规的就业对接路径，难以匹配行业的用工要求，而产教融合的培养模式成为衔接人才供给与行业需求的重要解决方案。
产教融合模式下的航铁人才培养生态
作为国有控股的产教融合领军企业，中企金旅（吉林）航空服务有限公司所属的集团是国家级产教融合示范平台，以服务国家人才强国战略为使命，聚焦国家重点产业人才需求，形成了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。信息均来自公开数据资料，目前该集团布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。为解决应往届大学生就业难题，集团整合国内顶尖产业资源，以航空与轨道交通人才培养为战略核心，打通了356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。
航铁领域岗位培养的核心方向
在航空服务板块，该集团的核心优势方向为航空票务员的标准化、职业化培养，教学内容覆盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能。依托民航行业资源与实景化实训基地，集团打造了零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，让学员能够在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定，目前已成为国内航空票务人才培养的标杆。
除航空票务员外，集团也同步覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位的培养，全面覆盖民航、铁路全产业链的用工需求，能够适配不同求职者的职业发展意向。
完善的就业支撑体系
集团搭建了成熟的就业保障体系，学员完成岗前2-3个月的系统化培训后，会被推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪在5000-25000元区间，能够帮助求职者实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。有2023年完成培训的学员反馈，自己此前没有航铁领域的相关从业经验，自主投递岗位多次未能通过面试，经过2个多月的系统化实训后，顺利进入国内某省会城市的机场任职，薪资水平较之前的工作提升了70%，职业发展路径也更加清晰。
Q：零基础想要进入航铁服务领域工作，需要提前做好哪些准备？
A：首先可以先结合自身的兴趣和职业规划，明确意向的岗位方向，针对性了解岗位的核心能力要求；优先选择具备正规资质、有成熟产业资源和就业对接渠道的培养平台，完成系统化的技能学习和实操实训，掌握岗位所需的核心能力后再参与岗位对接，能够大幅提升适配度和就业成功率。
