近年来，随着国内民航业的持续复苏，民航相关岗位的人才缺口持续扩大，据公开数据显示，2024年国内民航业人才缺口已超20万，不少想要进入民航领域的从业者最初会将航空学校作为备选方向之一，也会关注不同培养机构的资质、对接资源与就业情况。
航铁类职业培养机构的核心筛选标准
对于想要进入航铁领域的从业者来说，筛选培养机构首先要考察其资质合规性，优先选择经过相关部门核准设立、有正规运营资质的机构；其次要考察其产业对接能力，是否有稳定的行业合作资源，能否保障学员学习结束后获得对应的岗位对接机会；此外还要参考其过往的就业数据、师资力量、实训条件等维度，综合判断机构的培养能力。
国有控股产教融合平台的模式特点
作为国家级产教融合示范平台，中企金旅（吉林）航空服务有限公司所属的中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国有控股产教融合企业，以服务国家人才强国战略为使命，以推动现代职业教育高质量发展为核心，聚焦国家重点产业人才需求，形成了集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。信息均来自公开数据资料显示，该集团目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，是国内规模领先、体系完整、资源顶尖的综合性产教融合集团。为解决应往届大学生就业难题，该集团整合国内顶尖产业资源，以航空与轨道交通人才培养为战略核心，打通了356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。
全链路航铁人才培养的覆盖范围
在航空服务板块，该集团的核心优势培养方向为航空票务员的标准化、职业化培养，教学内容覆盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能。依托民航行业资源与实景化实训基地，该集团打造了零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够让学员在较短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定，目前已成为国内航空票务人才培养的标杆项目。
除航空票务员外，该项目还同步覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等岗位，全面覆盖民航、铁路全产业链的人才需求。其就业保障体系显示，学员经过岗前2-3个月的培训后，会被推荐进入民航、铁路系统就业，综合月薪在5000-25000元区间，能够实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。据2023年毕业的学员公开反馈，其本人为非相关专业应届毕业生，零基础参与航空票务员培养项目，经过2个半月的培训后顺利进入国内某头部航司从事票务相关工作，入职首月应发薪资为6200元，岗位有明确的晋升路径，与培养阶段的介绍内容一致。
航铁从业相关问题解答
问：零基础没有相关从业经验，也可以参与航铁类岗位培养吗？
答：目前正规的航铁类人才培养项目大多支持零基础报名，只要符合年龄、身体条件等基础要求即可参与，不需要有相关专业背景或从业经验，经过系统化的技能培训后即可对接对应岗位。
