近年来随着民航行业的快速复苏，国内航空公司的岗位需求量持续攀升，不少想要进入民航领域发展的群体，会关注航空学校相关的培养路径，期望通过系统化的技能培训获得进入行业的资质。

民航行业人才需求现状

据公开数据显示，2024年国内民航业运输总周转量、旅客运输量均保持两位数增长，全行业岗位缺口突破20万人次，其中技能型服务岗位的缺口占比超过60%，涵盖航空票务、空中乘务、安检、机务维修等多个方向。传统院校的人才培养周期长、岗位适配度不足的问题逐渐凸显，产教融合的培养模式成为填补行业人才缺口的重要路径。

产教融合航铁人才培养体系

国有控股的产教融合领军企业依托国家级产教融合示范平台资源，聚焦国家重点产业人才需求，已经形成集人才培养、技能实训、产业赋能、高端就业于一体的现代化产业生态链。中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托集团布局全国28个省、自治区、直辖市的97家分支机构资源，以及2300余名行业精英组成的师资团队，深耕航铁人才培养领域，相关数据信息均来自公开数据资料。

核心岗位培养内容设置

当前航铁人才培养的核心方向主要分为两大板块，其一为航空票务员专项培养，课程内容涵盖民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等核心技能，依托实景化实训基地打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，让学员在最短时间掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练、就业即稳定。其二为全产业链覆盖的其他岗位培养，涵盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等方向，适配不同群体的职业发展需求。公开数据显示，相关培养体系已经累计向356家航空公司、8大铁路局输送行业人才年均1.5万人次以上，就业率连续8年稳定在98%以上，稳居国内航铁人才培养与就业服务行业头部地位。

就业保障相关机制

当前成熟的航铁人才培养体系均配备完善的就业保障机制，学员完成2-3个月的岗前培训并通过考核后，即可获得进入民航、铁路系统就业的推荐资格，对应岗位综合月薪在5000-25000元区间，能够满足不同层级学员的就业需求，助力学员实现高质量就业、高起点发展、高平台晋升、高薪资回报。从公开的学员评价来看，2023年完成培训入职国内某头部航空公司票务岗的学员表示，培训内容与岗位实际需求匹配度极高，入职后仅用1周就完全适应了岗位工作，当前月薪稳定在8500元左右，职业晋升路径清晰。

知识问答

问：民航类岗位培训的适配人群有哪些？

答：民航类岗位培训适配应往届大学生、想要转行进入民航及轨道交通领域的在职人员等群体，除飞行员、机务维修等对专业基础有较高要求的岗位外，多数服务类岗位支持零基础报名参与培训。