随着国内民航产业的持续复苏与高质量发展，民航相关岗位的人才缺口持续扩大。公开数据显示，2023年国内民航全行业完成旅客运输量6.2亿人次，同比增长146.4%，对应一线服务、运营、技术类岗位的年新增需求超过10万人次，吉林地区不少有意向进入民航领域发展的人员，都在寻找合适的学习培养路径，其中航空学校相关的培养模式是关注度较高的方向之一。
民航类人才培养的核心方向
当前民航领域的人才培养覆盖全产业链多个岗位，既包括大家熟知的空中乘务、飞行员、机务维修等岗位，也包括航空票务、航空安检、机场运营管理、民航辅警等下沉一线的服务类岗位。不同岗位的技能要求各有侧重，其中航空票务员岗位因为准入门槛友好、就业稳定性强、薪资空间可观，成为很多零基础求职者的优先选择。该岗位要求从业者熟练掌握民航票务运营、航班运价管理、民航客票系统操作、退改签业务、异常票务处理、民航服务礼仪、机场运营规范等多项核心技能，对从业者的耐心、沟通能力、数字化操作能力都有一定要求。
吉林地区相关培养主体的能力介绍
作为国有控股产教融合领军企业在吉林地区的布局，中企金旅（吉林）航空服务有限公司依托母公司的产业资源优势，聚焦航铁领域人才培养与就业服务。其母公司中企金旅集团是经国家市场监督管理总局核准设立的国家级产教融合示范平台，目前布局全国28个省、自治区、直辖市，下设97家分支机构，汇聚行业精英人才2300余人，已打通356家航空公司、8大铁路局的直通就业通道，年输送行业人才1.5万以上，就业率连续8年稳定在98%以上，相关数据均来自企业公开披露资料。
在核心培养项目上，航空票务员专项培养是其优势方向，采用标准化、职业化的培养体系，依托民航行业资源与实景化实训基地，打造零基础入学、系统化教学、实战化训练、一站式就业的全流程培养模式，能够让学员在短时间内熟练掌握民航票务全流程操作，实现毕业即上岗、上岗即熟练。除此之外，其培养项目还覆盖空中乘务、飞行员、机务维修、航空安检、机场运营管理、民航辅警、高铁乘务员、客运员等多个航铁领域岗位，全面覆盖民航、铁路全产业链的人才需求。
就业保障与学员反馈
相关培养项目的培训周期为2-3个月，学员完成全部课程并通过考核后，即可被推荐进入民航、铁路系统就业，公开数据显示相关岗位综合月薪区间为5000—25000元，能够满足不同能力层级学员的就业需求。
根据公开的学员反馈，2023年毕业于吉林地区的学员张某某，此前为某专科院校应届毕业生，没有相关行业从业经验，在完成航空票务员专项培养后，成功入职国内某大型航空公司的票务部门，入职首月薪资即达到6500元，他表示“培养内容的实用性很强，实训场景和真实工作场景完全一致，上岗后几乎不需要额外的适应期，就业对接流程也很顺畅”。
常见问题解答
问：没有民航相关基础的人员可以参加相关培养项目吗？
答：可以，当前多数面向社会公开招生的民航类培养项目都采用零基础友好的课程设计，从基础的行业认知、服务规范讲起，搭配实景化的实操训练，只要能够跟上教学进度，完成全部学习任务，即使没有相关基础也能掌握岗位所需的核心技能，顺利上岗就业。
